홋카이도: 1869년에 이름을 얻은 아이누의 땅

지도 위의 홋카이도: 일본에서 두 번째로 큰 섬

홋카이도는 일본 북쪽에 위치하며 혼슈와는 쓰가루 해협으로 나뉘어 있습니다. 행정 구역으로서 주변의 작은 섬들을 포함한 면적은 약 8만 3천 km²로 일본 전체의 약 5분의 1에 해당합니다. 주변 섬들을 제외한 섬 자체의 면적은 약 7만 8천 km²로 혼슈 다음으로 큰 섬입니다. 인구는 약 500만 명으로 일본 전체 인구의 약 4%입니다. 행정은 14개의 진흥국(振興局, 신코쿄쿠)으로 나뉘며, 그중 9개는 '종합' 진흥국이고 5개는 일반 진흥국입니다.

홋카이도가 혼슈와 다른 점

기후는 더 춥고 건조하며, 겨울은 눈이 많고 깁니다. 6월에 일본 다른 지역을 덮치는 장마철인 쓰유는 홋카이도에서는 기후적으로 시작되지 않아, 기상청은 이 섬에 대해 장마의 시작과 끝을 발표하지 않습니다. 주요 도시를 포함한 많은 도시가 메이지 시대에 계획에 따라 건설되었으며, 혼슈의 오래된 도시들처럼 점진적으로 성장한 것이 아닙니다.

北海道: 에조가 어떻게 나라의 마지막 '길'이 되었나

1869년까지 우리가 홋카이도라고 부르는 섬은 에조(蝦夷地)라고 불렸고 일본 정부의 통제가 약했습니다. 이곳의 생활은 아이누 공동체와 남쪽의 소규모 일본인 교역소를 중심으로 이루어졌습니다. 1869년, 메이지 유신 직후 일본 정부는 섬에 새 이름을 부여하고 일반적인 기준에 따라 국가에 편입하기로 결정했습니다.

이 이름은 탐험가이자 민족학자인 마쓰우라 다케시로가 제안했습니다. 그는 오랫동안 에조를 연구하며 아이누의 강과 마을 이름을 기록했습니다. 그는 정부에 여섯 가지 후보를 제시했는데, 그중에는 北加伊道도 있었습니다. 이 단어에서 加伊는 '카이'를 나타냈는데, 그에 따르면 아이누가 자신과 자신의 땅을 부르던 이름이었습니다. 정부는 이 안을 기초로 삼아 加伊를 소리가 비슷한 海 '바다'로 바꾸었고, 이렇게 1869년에 北海道라는 이름이 탄생했습니다.

왜 県가 아니라 道인가

이 이름의 형태는 우연히 선택된 것이 아닙니다. 고대의 국가 구획 체계인 五畿七道, '다섯 땅과 일곱 길'에서는 영토를 '길'이라는 구역으로 나누었습니다. 도카이도, 사이카이도 등이 각각 자신의 도로와 행정을 가졌습니다. 홋카이도는 이와 같은 모범에 따라 이름 붙여져 기존의 일곱 '길'에 여덟 번째로 추가되었습니다. 시간이 흐르면서 다른 구역들은 폐지되어 현이 되었고, 道라는 지위는 홋카이도에만 남았습니다.

道 — значение: 길, 도, 구역 — онъёми: ドウ、トウ — кунъёми: みち、いう — 12 штрих(ов). 道 — '길, 구역, 도(道)': 음독 ドウ (dō), 훈독 みち (michi). 홋카이도는 일본 47개 행정 구역 중 이 글자로 이름이 끝나는 유일한 곳입니다. 같은 글자는 東海道(도카이도, 옛 도로)와 武士道(부시도, '무사의 길')에도 쓰입니다.

안내선을 따라 道를 써 보세요. 홋카이도를 일본에서 유일한 道로 만든 '길' 글자입니다.

아이누: 언어와 권리를 2019년에야 인정받은 민족

아이누는 일본 이주민보다 훨씬 오래전부터 홋카이도에 살았습니다. 학자들은 그 뿌리를 고대 조몬 문화의 담지자와 연결하며, 이들은 이후 대륙에서 온 이주 물결에 흡수되지 않았습니다. 이 민족은 일본어와 계통이 다른 고유 언어인 아이누어를 사용합니다. 2019년 5월에는 아이누 지원법(アイヌ施策推進法)이 시행되어 아이누를 일본 북부, 특히 홋카이도의 원주민으로 명시했습니다.

섬 남부의 시라오이시에는 2020년 7월에 국립 아이누 박물관 및 공원 우포포이(ウポポイ)가 문을 열었습니다. 이곳에서는 아이누의 언어, 공예, 의례를 과거의 박물관 전시품이 아니라 현대 문화의 일부로 보여줍니다.

아이누어 단어가 일본어 지명이 된 방식

홋카이도 지도에 있는 수십 개의 지명은 아이누어 단어의 의미가 아니라 소리를 한자로 적은 것입니다. 예를 들어 노보리베쓰(登別)는 아이누어 '누푸르-펫', 즉 '어두운 강'을 옮긴 것이지만, 글자 登 '오르다'와 別 '분리'는 강과 아무 관련이 없습니다. 같은 원리가 섬의 행정 중심지 이름에도 적용됩니다.

홋카이도의 특징: 눈, 우유, 그리고 터널을 지나는 길

• 겨울 눈 축제는 삿포로뿐만 아니라 아사히카와 등 섬의 다른 도시에서도 비슷한 행사가 열립니다.
• 낙농과 감자 — 홋카이도는 일본 전역의 우유와 감자의 상당 부분을 공급하며, 이곳의 농촌 풍경은 일본 다른 지역의 논 계단과는 다릅니다.
• 해산물 — 게, 성게, 연어 등 북쪽 어장의 산물이 이곳에서 전국으로 퍼져 나갑니다.
• 시레토코 — 섬 북동쪽의 반도로, 2005년 7월 얼음과 바다가 만나는 원시 생태계를 인정받아 유네스코 세계 자연 유산에 등재되었습니다.
• 세이칸 터널과 신칸센 — 쓰가루 해협 아래 해저 터널은 1988년에 개통되었고, 섬까지의 신칸센 노선은 2016년에야 연결되었습니다. 거의 30년 동안 홋카이도는 혼슈와 일반 철도로만 연결되어 있었습니다.

이 특징들을 하나로 묶는 것

해협 아래 터널부터 게잡이 어업까지, 이 모든 것에는 다른 지역보다 늦게 국가에 편입된 섬의 분위기가 배어 있습니다. 홋카이도는 오늘날에도 여러 면에서 이웃을 따라 하기보다 독자적인 경제를 발전시키고 있습니다.

자주 묻는 질문

홋카이도는 지도상 어디에 있습니까?

홋카이도는 일본의 네 주요 섬 중 가장 북쪽에 있으며, 혼슈와는 쓰가루 해협으로 나뉘어 있습니다. 행정 구역으로서 주변의 작은 섬들을 포함한 면적은 약 8만 3천 km²이고, 주변 섬들을 제외한 섬 자체는 약 7만 8천 km²로 혼슈 다음으로 큰 섬입니다.

왜 홋카이도는 현이 아니라 道라고 불립니까?

이름은 고대의 五畿七道, '다섯 땅과 일곱 길' 체계를 본떠 지어졌습니다. 도카이도 같은 '길' 구역은 도로와 인접한 구니를 관리했습니다. 홋카이도는 1869년에 여덟 번째 '길'이 되었고, 시간이 흐르면서 유일하게 남았습니다. 이 체계의 다른 구역들은 나중에 일반 현으로 바뀌었습니다.

아이누는 누구입니까?

아이누는 일본어와 계통이 다른 고유 언어를 가진 홋카이도의 원주민입니다. 학자들은 그 뿌리를 고대 조몬 문화와 연결합니다. 2019년 5월 일본에서는 아이누를 처음으로 일본 북부의 원주민으로 명시한 법률이 시행되었습니다.

홋카이도는 혼슈와 어떻게 연결되어 있습니까?

두 섬은 쓰가루 해협 아래의 세이칸 터널로 연결되어 있으며, 1988년에 개통되었습니다. 거의 30년 동안 이 터널에는 일반 열차만 다녔습니다. 2016년에 섬까지 신칸센 노선이 연장되어, 이제는 고속 열차로도 터널을 지나갈 수 있습니다.

홋카이도라는 이름은 어떤 글자로 쓰입니까?

北海道, ほっかいどう (Hokkaidō)라고 읽습니다. 이름은 北 '북', 海 '바다', 道 '길, 구역'으로 이루어져 '북해의 길'을 뜻합니다. 1869년에 고대의 '길' 구역을 본떠 이 이름을 붙였습니다.

홋카이도는 일본 다른 지역과 무엇이 다릅니까?

기후가 다릅니다. 겨울은 눈이 많고 길며, 6월에 일본 다른 지역을 덮치는 장마철인 쓰유는 홋카이도에서 기후적으로 시작되지 않습니다. 역사도 다릅니다. 이 땅은 1869년에야 일반적인 기준으로 일본에 편입되었으며, 혼슈보다 수백 년 늦습니다.

출처

• Kotobank: 사전 항목 '홋카이도'
• 일본 환경성: 세계 유산 목록의 시레토코
• e-Gov: 아이누 정책 추진법 (2019)
• 위키백과: 마쓰우라 다케시로, 홋카이도 이름의 제안자
• Kotobank: 北海道