Хоккайдо аралы: 1869 жылы атау алған айндар жері
Хоккайдо аралы қазіргі атауын тек 1869 жылы алды: бұған дейін оны Эдзо деп атаған. 北海道 атауын зерттеуші Мацуура Такэсиро ұсынды — әуелде 北加伊道 түрінде, мұндағы 加伊 айндардың өздерін атайтын «кай» сөзін берген. Бүгінде бұл Жапонияның аумағы бойынша екінші үлкен аралы, көршілес ұсақ аралдармен қоса шамамен 83 мың км², және елдегі 県 емес, 道 мәртебесі бар жалғыз әкімшілік бірлік.
Алты нұсқаның ішінен үкімет неге дәл 北海道-ны таңдағанын, ежелгі «бес жер және жеті жол» 五畿七道 жүйесінің қандай қатысы барын және Эдзо сол жүйеге қосылған соңғы «жол» болғанын қарастырамыз. Сонымен қатар айндар туралы — өткеннің экзотикасы ретінде емес, өз тілі бар тірі халық ретінде — әңгімелеп, Хоккайдоның климаты мен құрылымы Жапонияның қалған бөлігінен несімен ерекшеленетінін көреміз.
Хоккайдо картада: елдің аумағы бойынша екінші үлкен аралы
Хоккайдо Жапонияның солтүстігінде орналасқан және Хонсюден Цугару бұғазымен бөлінген. Әкімшілік бірлік ретінде, айналасындағы ұсақ аралдармен қоса, ауданы шамамен 83 мың км², елдің шамамен бестен бір бөлігі; аралдың өзі бұл көршілерсіз шамамен 78 мың км², Жапонияда Хонсюден кейінгі екінші орын. Мұнда шамамен 5 миллион адам тұрады, ел халқының шамамен 4%-ы. Басқару 14 округ-субпрефектураға (振興局, синкокёку) бөлінген: тоғыз «кешенді» және бес қарапайым.
Хоккайдо Хонсюден несімен ерекшеленеді
Мұнда климат суығырақ және құрғақ: қыстар қарлы және ұзақ. Маусымда Жапонияның қалған бөлігін жауын-шашынмен қамтитын цую жаңбыр маусымы Хоккайдода климаттық тұрғыдан мүлде басталмайды — метеорологиялық қызмет тіпті арал үшін оның басталуы мен аяқталуын жарияламайды. Көптеген қалалар, соның ішінде ең үлкендері, Мэйдзи дәуірінде жоспар бойынша салынды, Хонсюдің ескі қалалары сияқты біртіндеп өсіп-өркендеген жоқ.
北海道: Эдзо елдің соңғы «жолы» қалай болды
1869 жылға дейін біз Хоккайдо деп атайтын арал Эдзо (蝦夷地) деп аталды және жапон мемлекеті оны әлсіз басқарды: мұнда өмір айн қауымдастықтары мен оңтүстіктегі азғантай жапон факториясының айналасында құрылды. 1869 жылы, Мэйдзи реставрациясынан көп ұзамай, императорлық үкімет аралға жаңа атау беріп, оны ел құрамына жалпы негізде қосуды шешті.
Атауды Эдзоны көп жыл зерттеп, айн өзендері мен ауылдарының атауларын жазып алған зерттеуші және этнограф Мацуура Такэсиро ұсынды. Ол үкіметке алты нұсқа ұсынды, соның ішінде 北加伊道: бұл сөзде 加伊 «кай» дыбысын берген — оның айтуынша, айндар өздерін және өз жерін осылай атаған. Үкімет осы нұсқаны негізге алып, 加伊-ды дыбысы жақын 海 «теңіз» таңбасына ауыстырды — осылайша 1869 жылы 北海道 атауы пайда болды.
Неге 県 емес, 道
Атау пішіні кездейсоқ таңдалмады. Елді бөлудің ежелгі 五畿七道, «бес жер және жеті жол» жүйесінде аумақ округ-«жолдарға» бөлінді — Токайдо, Сайкайдо және басқалар, әрқайсысының өз жолы мен басқаруы болды. Хоккайдоны осы үлгі бойынша атап, оны жеті жолға сегізінші «жол» ретінде қосты. Уақыт өте қалған округтер префектураларға бөлініп кетті, ал 道 мәртебесі тек Хоккайдода қалды.
| Мәртебе таңбасы | Мағынасы | Қайда кездеседі |
|---|---|---|
| 都 | астаналық округ | Токио — елдегі жалғыз |
| 道 | округ-«жол» | Хоккайдо — елдегі жалғыз |
| 府 | қалалық округ | Осака, Киото |
| 県 | префектура | 47 әкімшілік бірліктің 43-і |
道 — значение: жол, жол, округ — онъёми: ドウ、トウ — кунъёми: みち、いう — 12 штрих(ов). 道 — «жол, округ, жол»: ондық оқылуы ドウ (dō), кундық оқылуы みち (michi). Хоккайдо — Жапонияның 47 әкімшілік бірлігінің ішінде атауы осы таңбамен аяқталатын жалғызы; сол таңба 東海道 (Токайдо, ескі жол) және 武士道 (бусидо, «жауынгер жолы») сөздерінде де бар.
| Жапонша | Оқылуы | Аудармасы |
|---|---|---|
| 北海道 | Hokkaidō · Hokkaidō | Хоккайдо — «солтүстік теңіздің жолы» |
| 札幌 | Sapporo · Sapporo | Саппоро — аралдың әкімшілік орталығы |
| 蝦夷 | Ezo · Ezo | Эдзо — 1869 жылға дейінгі арал атауы |
| 北 | kita · kita | Солтүстік — жақ бағыты |
| 道 | michi · michi | Жол, жол — арал атауындағы таңбамен бірдей |
道-ны бағыттаушы сызықтар бойынша жазыңыз — Хоккайдоны елдегі жалғыз 道 еткен «жол» таңбасы.
Айндар: тілі мен құқықтары тек 2019 жылы мойындалған халық
Айндар Хоккайдода жапон қоныс аударушыларынан әлдеқайда бұрын өмір сүрген: ғалымдар олардың тамырын кейінгі құрлықтан келген қоныс аударушылар толқынында сіңіп кетпеген ежелгі дзёмон мәдениетінің иелерімен байланыстырады. Халықтың өз тілі бар, айн тілі, жапон тіліне туыс емес. 2019 жылдың мамырында айндарды қолдау туралы заң (アイヌ施策推進法) күшіне енді, ол оларды Жапонияның солтүстік бөлігінің, ең алдымен Хоккайдоның, байырғы халқы деп тікелей атайды.
Аралдың оңтүстігіндегі Сираои қаласында 2020 жылдың шілдесінде Айндардың ұлттық мұражайы мен Упопои саябағы (ウポポイ) ашылды. Мұнда айндардың тілі, қолөнері және ғұрыптары өткеннің мұражай экспонаты ретінде емес, заманауи мәдениеттің бір бөлігі ретінде көрсетіледі.
Айн сөздері жапон атауларына қалай айналды
Хоккайдо картасындағы ондаған атау айн сөзінің мағынасы бойынша емес, дыбысы бойынша иероглифтермен жазылған. Мысалы, Ноборибэцу (登別) айнның «нупур-пэт», «қараңғы өзен» сөзін береді, алайда 登 «көтерілу» және 別 «бөлек» таңбаларының өзенге қатысы жоқ. Дәл осы қағидат аралдың әкімшілік орталығының атауында да жатыр.
Хоккайдоның белгілері: қар, сүт және тоннель арқылы жол
- Қыстағы қар фестивальдері — тек Саппорода ғана емес: ұқсас мерекелер аралдың басқа қалаларында да, мысалы Асахикавада, өтеді.
- Сүт шаруашылығы және картоп — Хоккайдо елдің сүті мен картобының айтарлықтай үлесін береді, ал мұндағы фермерлік пейзаждар Жапонияның қалған бөлігіндегі күріш террасаларына ұқсамайды.
- Теңіз өнімдері — крабтар, теңіз кірпісі және солтүстік кәсіпшіліктің лососы осы жерден бүкіл елге таралады.
- Сиретоко — аралдың солтүстік-шығысындағы түбек: 2005 жылдың шілдесінде мұз бен мұхит тоғысқан жердегі таза экожүйесі үшін ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік табиғи мұра тізіміне енгізілді.
- Сэйкан тоннелі және синкансэн — Цугару бұғазының астындағы жерасты тоннелі 1988 жылы ашылды, ал аралға дейінгі синкансэн желісі тек 2016 жылы жетті: шамамен үш онжылдық бойы Хоккайдо Хонсюмен тек қарапайым рельспен байланысқан болатын.
Бұл белгілерді не біріктіреді
Бұғаз астындағы тоннельден краб кәсіпшілігіне дейін — осының бәрінде елге басқалардан кеш қосылған арал сезіледі. Хоккайдо бүгін де көп жағынан көршілерін қайталамай, өз шаруашылығын дамытады.
Жиі қойылатын сұрақтар
- Хоккайдо аралы картада дәл қайда орналасқан?
- Хоккайдо — Жапонияның төрт басты аралының ең солтүстігі, Хонсюден Цугару бұғазымен бөлінген. Әкімшілік бірлік ретінде, айналасындағы ұсақ аралдармен қоса, ауданы шамамен 83 мың км², ал аралдың өзі оларсыз шамамен 78 мың км², елде Хонсюден кейінгі екінші орын.
- Неге Хоккайдо префектура емес, 道 деп аталады?
- Атау ежелгі 五畿七道, «бес жер және жеті жол» жүйесінің үлгісі бойынша берілді: Токайдо сияқты округ-«жолдар» жолдар мен оған іргелес провинцияларды басқарды. Хоккайдо 1869 жылы осындай сегізінші «жол» болды, ал уақыт өте жалғыз қалды: осы жүйенің қалған округтері кейін қарапайым префектураларға бөлініп кетті.
- Айндар кімдер?
- Айндар — Хоккайдоның байырғы халқы, олардың тілі жапон тіліне туыс емес: ғалымдар олардың тамырын ежелгі дзёмон мәдениетімен байланыстырады. 2019 жылдың мамырында Жапонияда айндарды алғаш рет елдің солтүстік бөлігінің байырғы халқы деп тікелей атаған заң күшіне енді.
- Хоккайдо Хонсюмен қалай байланысқан?
- Аралдарды Цугару бұғазының астындағы 1988 жылы ашылған Сэйкан тоннелі жалғайды: шамамен үш онжылдық бойы ол арқылы тек қарапайым пойыздар жүрді. 2016 жылы аралға дейін синкансэн желісі жеткізілді, енді тоннель арқылы жылдам пойызбен де жетуге болады.
- Хоккайдо атауы қандай таңбалармен жазылады?
- 北海道, оқылуы ほっかいどう (Hokkaidō). Атау 北 «солтүстік», 海 «теңіз» және 道 «жол, округ» таңбаларынан құралған — «солтүстік теңіздің жолы»; аралды 1869 жылы ежелгі округ-«жолдар» үлгісі бойынша осылай атады.
- Хоккайдо Жапонияның қалған бөлігінен несімен ерекшеленеді?
- Климатымен: мұнда қыстар қарлы және ұзақ, ал маусымда елдің қалған бөлігін жауын-шашынмен қамтитын цую жаңбыр маусымы Хоккайдода климаттық тұрғыдан мүлде басталмайды. Тарихы да ерекшеленеді: жер Жапония құрамына жалпы негізде тек 1869 жылы, Хонсюден көп ғасыр кеш қосылды.
Дереккөздер
Жаңартылды: 2026-09-22