Miyadzima va Itsukusima ibodatxonasi: suvda turgan torii
Miyadzima — Xirosima qoʻltigʻidagi orol boʻlib, uning rasmiy nomi Itsukusima: «Miyadzima», yaʼni «ibodatxona-orol», bu yerdagi Itsukusima ibodatxonasi nomidan olingan kundalik nom. Suv koʻtarilganda kirish joyidagi torii va ibodatxona binolari xuddi suvda turgandek koʻrinadi, hozirgi 16,6 metr balandlikdagi darvoza esa XII asrda sarkarda Tayra-no Kiyomori ibodatxonani qayta qurganidan buyon sakkizinchi darvozadir.

Suvdagi darvozali orol koʻpincha suv koʻtarilgan paytda suratga olinadi — bir necha soatdan keyin oʻsha torii tomon ochilgan qum ustida piyoda boriladi: bu joyning butun maʼnosi suv koʻtarilishi va pasayishi oʻrtasidagi farqqa asoslangan. Keling, nima uchun orolning ikkita nomi borligini, hozirgi torii nimadan yasalgani va nimaga tayanishini, hamda 潮 belgisi, yaʼni «suv koʻtarilishi», orol nomini dengizning oʻzi bilan qanday bogʻlashini koʻrib chiqamiz.
Xirosima qoʻltigʻidagi ikki nomli orol
Miyadzima Xirosima qoʻltigʻida joylashgan va maʼmuriy jihatdan Hatsukaiti shahriga kiradi. Orolning rasmiy nomi — Itsukusima (厳島), «Miyadzima» esa kundalik nom, «ibodatxona-orol»: bu yerdagi 宮 «ibodatxona», 島 «orol» degan maʼnoni bildiradi va butun birikma shu yerdagi sinto ibodatxonasi Itsukusimaga ishora qiladi. Orolga kelgan odam birinchi navbatda aynan uni koʻradi — suv chetidagi qoziqlarga oʻrnatilgan binolar majmuasi va qirgʻoqdan uzoqroqdagi katta toriini.
Suv koʻtarilishi va pasayishi kuniga ikki marta manzarani oʻzgartiradi
Suv koʻtarilganda suv ibodatxona binolari ostiga kirib, torii tomon yaqinlashadi va darvoza ham, ibodatxona ham xuddi dengizda turgandek tuyuladi. Suv pasayganda suv chekinib, qoʻltiqning qumli tubi ochiladi va oʻsha torii tomon piyoda borish mumkin. Bu farq — bezak emas, balki ibodatxonaning umuman qoziqlarga qurilishining sababi: reja dengizning kuniga ikki marta kelib-ketishiga moʻljallangan.
60 tonna ogʻirlikdagi, tubiga koʻmilmagan torii
Itsukusimaning katta toriisi ibodatxonadan taxminan 200 metr uzoqlikda turadi va orolning deyarli barcha suratlarida koʻrinadi. Hozirgi darvoza — Tayra-no Kiyomori XII asr oʻrtalarida ibodatxonani qayta qurganidan buyon sakkizinchi darvoza: yapon maʼlumotnomalari shunday hisoblaydi, garchi qayta qurishlar koʻproq boʻlgan boʻlishi mumkin. Darvoza hozirgi shaklini 1875-yilda olgan, balandligi 16,6 metr, ustunlar orasidagi kengligi 10,9 metr.
Nima uchun torii yerga poydevorsiz qulamaydi
Torii ustunlari qoʻltiq tubiga chuqur koʻmilmagan, balki oʻz ogʻirligi bilan turadi. Ular beton bilan quyilgan va tosh bilan qoplangan qaragʻay qoziqlardan iborat zichlangan yostiqqa oʻrnatilgan, ichi boʻsh yuqori toʻsin ichiga esa ballast sifatida taxminan yetti tonna tosh joylashtirilgan. Konstruksiyaning umumiy ogʻirligi taxminan 60 tonna boʻlib, bu yerga chuqur koʻmilmasdan shamol va toʻlqinlarga qarshi turish uchun yetarli.
Tayra-no Kiyomori va qoziqlardagi ibodatxona
Itsukusima ibodatxonasining hozirgi qiyofasini Tayra-no Kiyomori yaratgan: taxminan 1168-yilda, Aki viloyati hokimi boʻlganida, u binolarni bugungi koʻrinishiga yaqin miqyosda qayta qurgan. Ibodatxonaning oʻzi oʻsha paytga kelib bir necha asr mobaynida mavjud edi, ammo aynan Kiyomori davrida yopiq galereyalar bilan bogʻlangan qoziqlardagi pavilyonlarning taniqli ansambli shakllangan.
Yongʻinlar va keyingi qayta qurishlar
Hozirgi asosiy binolar Kiyomori rejasidan yoshroq: ibodatxona 1207 va 1223-yillarda yonib ketgan, bugun koʻrilayotgan binolar asosan 1241-yildan keyingi qayta qurishga borib taqaladi. 1996-yilda «Sinto ibodatxonasi Itsukusima» YuNESKOning Butunjahon merosi roʻyxatiga kiritilgan — qoʻshni Xirosimadagi Genbaku gumbazi bilan bir yilda.
潮 — suv koʻtarilishi: orolni ham, darvozani ham tushuntiruvchi belgi
潮 — значение: suv koʻtarilishi, dengiz suvi — онъёми: チョウ — кунъёми: しお、うしお — 15 штрих(ов). 潮 — «suv koʻtarilishi, dengiz suvi»: bu joyning butun maʼnosi suv koʻtarilishi va pasayishi farqiga asoslangan, shu sababli ibodatxona va torii goh suvda, goh quruqlikda qoladi.
Qoʻshma soʻzlarda 潮 chō deb oʻqiladi, yakka holda esa shio. 満潮 (manchō) suvning eng yuqori nuqtasi maʼnosidagi «suv koʻtarilishi», 干潮 (kanchō) — «suv pasayishi», 潮風 (shiokaze) esa qoʻltiqdan orolga esadigan «dengiz, shoʻr shamoli» degan maʼnoni bildiradi.
Nima uchun 厳島 «Itsukusima» deb oʻqiladi
宮島 みやじま (Miyadzima) deb oddiy kun oʻqishlarini qoʻshish orqali oʻqiladi: 宮 «ibodatxona» va 島 «orol». Orolning rasmiy nomi 厳島 esa umuman umumiy qoidalarga koʻra emas — いつくしま (Itsukusima) deb oʻqiladi. Bir taxminga koʻra, u 斎く (itsuku) feʼlidan — «oʻzini poklab, xudoga xizmat qilish» — va oʻsha 島 «orol» belgisidan kelib chiqqan.
| Yaponcha | O'qilishi | Tarjimasi |
|---|---|---|
| 厳島 | Itsukushima · Itsukushima | Orolning rasmiy nomi |
| 宮島 | Miyajima · Miyajima | Orolning kundalik nomi |
| 厳島神社 | Itsukushima-jinja · Itsukushima-jinja | Itsukusima ibodatxonasi |
| 満潮 | manchō · manchō | Suv koʻtarilishi |
| 干潮 | kanchō · kanchō | Suv pasayishi |
| 潮風 | shiokaze · shiokaze | Dengiz, shoʻr shamoli |
Yoʻnaltiruvchi chiziqlar boʻyicha 潮 ni yozing — orol hayotini belgilovchi «suv koʻtarilishi» belgisini.
Tez-tez so'raladigan savollar
- Miyadzima oroli nima bilan mashhur?
- Xirosima qoʻltigʻidagi orol Itsukusima ibodatxonasi va suv koʻtarilganda toʻgʻridan-toʻgʻri suvda turadigan torii darvozasi bilan mashhur. Orolning rasmiy nomi — Itsukusima, «Miyadzima» esa ibodatxonaning oʻzidan olingan kundalik nom.
- Nima uchun orolning ikkita nomi bor?
- Rasmiy ravishda orol Itsukusima (厳島) deb ataladi — xuddi undagi sinto ibodatxonasi kabi. «Miyadzima» (宮島), yaʼni «ibodatxona-orol», keyinroq paydo boʻlgan kundalik nom boʻlib, vaqt oʻtib rasmiy nomdan ham mashhur boʻlib, suhbat va yoʻl koʻrsatkichlarida mustahkam oʻrnashgan.
- Nima uchun Miyadzimadagi torii suvda turadi?
- Faqat suv koʻtarilganda: suv kuniga ikki marta ibodatxona binolari ostiga kirib, darvoza tomon yaqinlashadi, suv pasayganda esa chekinib, qumli tubni ochadi va oʻsha torii tomon piyoda borish mumkin. Ibodatxonaning oʻzi boshidanoq aynan shu farqqa moʻljallab qoziqlarga qurilgan.
- Torii tubiga koʻmilmagan boʻlsa, nimaga tayanadi?
- Beton bilan quyilgan va tosh bilan qoplangan qaragʻay qoziqlardan iborat zichlangan yostiqqa, ichi boʻsh yuqori toʻsin ichiga esa taxminan yetti tonna ballast tosh joylashtirilgan. Darvozaning umumiy ogʻirligi taxminan 60 tonna boʻlib, bu yerga chuqur koʻmilmasdan turish uchun yetarli.
- Itsukusima ibodatxonasini hozirgi koʻrinishida kim qurgan?
- Taxminan 1168-yilda binolarni Aki viloyati hokimi Tayra-no Kiyomori qayta qurgan: oʻshanda qoziqlardagi pavilyonlarning taniqli ansambli shakllangan. Hozirgi binolar uning rejasidan yoshroq — ibodatxona 1207 va 1223-yillarda yonib, 1241-yildan keyin qaytadan qurilgan.
- «Miyadzima» va «Itsukusima» ierogliflar bilan qanday yoziladi?
- 宮島 (Miyadzima) «ibodatxona» va «orol» belgilarining oddiy kun oʻqishlari boʻyicha oʻqiladi. 厳島 (Itsukusima) boshqacha, いつくしま deb oʻqiladi: bir taxminga koʻra, 斎く feʼlidan, «oʻzini poklab xudoga xizmat qilish», va oʻsha «orol» belgisidan.
Manbalar
Yangilangan: 2026-09-15